La compañía, junto con Navios Maritime Finance II (US) Inc., su filial financiera, tiene la intención de ofrecer y vender las notas en los Estados Unidos "solo a personas razonablemente consideradas compradores institucionales calificados".
Los pagarés estarán garantizados por un gravamen de primera prioridad sobre el capital social propiedad de ciertos garantes subsidiarios de Navios Holdings en cada uno de los socios marítimos de Navios, LP, Navios Maritime Acquisition Corporation, Navios South American Logistics Inc. y Navios Maritime Containers Inc.
Además, la compañía informó que las notas estarían garantizadas por todas sus subsidiarias directas e indirectas, a excepción de ciertas subsidiarias designadas como subsidiarias no restringidas, incluyendo Navios South American Logistics Inc.
Los ingresos netos de la oferta se utilizarán para completar una oferta de efectivo para todas y cada una de sus notas senior pendientes del 8⅛% con vencimiento en 2019 y para canjear todas y cada una de esas notas que no se compren en la oferta pública después de todas las condiciones de la oferta pública están satisfechos o exentos, incluido el pago de los aranceles y gastos relacionados y cualquier prima de reembolso, y el producto restante se utilizará para fines corporativos generales.
En un anuncio por separado, Navios Maritime Holdings dijo que su pérdida neta para el período de tres meses finalizado el 30 de septiembre se amplió a USD 28,3 millones, en comparación con una pérdida neta de USD 27,5 millones registrada en el mismo trimestre del año anterior.
La tasa promedio de tasa de fletamiento temporal (TCE) para el período de tres meses finalizado el 30 de septiembre de 2017 fue de USD 9,481 por día, 5.2% por día más que la tasa alcanzada en el mismo período en 2016, principalmente debido al mercado de flete mejorado.
Los ingresos de la empresa para el trimestre aumentaron a USD 120,5 millones de USD 113 millones observados en el trimestre correspondiente de 2016. Los ingresos de las operaciones de buques de graneles secos fueron de USD 61 millones en comparación con USD 49,7 millones para el mismo período en 2016. El aumento en los ingresos por volumen fueron principalmente impulsados por el aumento en TCE por día y un aumento en los días disponibles de flota de charter-in a largo plazo.
Grúa plegable 2T Grúa con pedestal Grúa Marina Grúa
OUCO Marine / Offshore 2T grúa plegable Grúa de nudillo grúa marina Grúa de pedestal
Las grúas de pluma plegables OUCO Marine / Offshore serían el tipo de grúas sin esfuerzo con brazos articulados plegables, que aprovechan al máximo las fuerzas y la flexibilidad de las grúas al cargar y descargar mercancías. El grupo OUCO Marine puede diseñar grúas plegables basadas en las reglas y normas API-2C.
Ventajas de esta grúa pedestal de grúa telescópica y brazo articulado:
Funcionando fluidamente.
Las tasas de velocidad pueden cambiarse.
360 grados rotativo
Tanto electro hidráulico como manual para controlar.
Opere convenientemente.
Seguridad y confiabilidad
Aplicaciones típicas: grúas de servicio, grúas de suministro y manipulación de carga, grúas de pesca y piscicultura
