Bajo los acuerdos, firmados el 20 de noviembre, la compañía ordenó cuatro grandes transportistas de crudo (VLCC) y tres petroleros Suezmax.
Se espera que los nuevos VLCC se entreguen en agosto, octubre, diciembre de 2020 y marzo de 2021, respectivamente. Mientras que los Suezmaxes se unirán a su propietario en agosto y noviembre de 2020 y enero de 2021.
Cosco Shipping Energy Transportation dijo que se convocará un EGM para que los accionistas consideren y aprueben los acuerdos.
La compañía ha anunciado la emisión no pública propuesta de acciones A en un esfuerzo por financiar los buques tanque. Si no se procede con la venta de acciones, se espera que la construcción de los VLCC y Suezmax se financie con los recursos internos de la empresa u otros medios de financiación, incluidos los préstamos bancarios.
La compañía dijo que optó por la medida ya que es "optimista de la demanda en el mercado de importación de transporte de petróleo crudo y su crecimiento persistente en los próximos años".
Las grúas telescópicas marinas / offshore OUCO se basan en un diseño de giro de pedestal con cilindros hidráulicos abatibles. La extensión de la pluma es una sección interior telescópica que permite un radio operativo más amplio y más flexible en uso y deja la grúa almacenada en una posición compacta.
Las ventajas de las grúas telescópicas son su bajo peso y su diseño menos complejo, que las hace fáciles de mantener. Las grúas están disponibles de 5 a 40 metros de pluma de grúa, que tienen un amplio rango de uso. Las grúas telescópicas marinas de OUCO se pueden diseñar y fabricar según los requisitos de los clientes en nuestra propia fábrica.
