El gran portador de mineral, con capacidad para 400,000 toneladas de peso muerto (dwt), fue nombrado y entregado el jueves 22 de marzo.
El barco fue construido por Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry, una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation, para China Merchants Energy Shipping y ICBC Leasing.
Ore Tianjin es el primero de diez barcos pedidos en 2016, de los cuales Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry construirá cuatro unidades. Se construirán cuatro Valemax adicionales en Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), mientras que los otros dos se asignan a China Merchants Heavy Industry (Jiangsu).
Los transportadores de mineral están destinados a una carta a largo plazo con la minera brasileña Vale.
Ore Tianjin tiene 362 metros de largo, 65 metros de ancho y 30,4 metros de profundidad. Su área de cubierta es equivalente al tamaño de tres campos de fútbol estándar.
El barco pertenece a la segunda generación de VLOC con funciones mejoradas de seguridad, medioambientales y de ahorro de energía.
La entrega de Ore Tianjin lleva la flota de China Merchants a 12 400,000 VLOC, con 19 VLOC de segunda generación de 400,000 toneladas en orden, convirtiéndolo en el operador de VLOC más grande del mundo.
Personal de World Maritime News; Cortesía de la imagen: China Merchants Energy Shipping (grúa marina, grúa de alta mar)
Toma de control remoto de radio
El cubo de agarre de control remoto por radio cuyo transmisor se puede operar hasta un máx. distancia de 100 metros desde el asidero, que está equipado con receptor de control remoto. El gancho se puede operar aprox. 30 días antes de que las baterías necesiten ser cargadas. Temperatura de trabajo alrededor: -10 ℃ ~ 90 ℃
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(grúa marina, grúa costa afuera)
