La ceremonia de corte de acero se llevó a cabo en el astillero Monfalcone de Fincantieri en Italia el 26 de noviembre.
El nuevo edificio, que entrará en servicio en la primavera de 2021, es el primero de los dos barcos Seaside EVO pedidos por EUR 1,8 millones en noviembre del año pasado.
Con una longitud de 339 metros y una anchura de 41 metros, los buques Seaside EVO tendrán un arqueo bruto de 169,380 toneladas.
Los barcos Seaside EVO son una evolución adicional de la clase de embarcaciones Seaside de la compañía y podrán alojar hasta 5,646 pasajeros.
“Con la clase Seaside, presentamos en el mercado uno de los prototipos más innovadores de cruceros: nuestro quinto de seis hasta la fecha ... Hoy, solo un año después de que MSC Seaside entró en servicio, estamos tomando este premio. El concepto ganador llegó al siguiente nivel al comenzar la construcción de un barco más evolucionado e incluso más rico ", comentó Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros.
"MSC Seashore está diseñado para impresionar: en primer lugar, debido a su tamaño, será el barco más grande que se haya construido en Italia, lo que nos permitirá aumentar aún más nuestros estándares de gestión, pero incluso para su nivel tecnológico de primera clase", Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, dijo.
Al igual que con los barcos de clase Seaside existentes, los nuevos barcos estarán equipados con tecnología ambiental de vanguardia, desde sistemas de reciclaje y gestión de residuos que cumplen con los estándares más altos de la industria hasta la última generación de dispositivos de ahorro de energía, entre otros.
El evento de hoy marcó otro hito en el plan de desarrollo de diez años de MSC Cruises para diecisiete nuevos mega barcos adicionales, con cuatro nuevos barcos actualmente en construcción al mismo tiempo. MSC Seashore es el séptimo barco que se construirá bajo este plan y se convertirá en el decimonoveno barco que MSC Cruises ha construido desde su inicio en 2003.
Un otoño de Seaside EVO se unirá a MSC Seashore dieciocho meses después, en otoño de 2022. (fabricante de grúas marinas; fabricante de grúas en alta mar)
El nudillo y telescópico OUCO 2.5T22M se entregó en 3 meses con la Clase CCS completa y se instaló en.
Singapur dentro de 7 días por la guía de ingenieros de servicio de OUCO.
Grúa plegable OUCO Marina / Offshore 2.5T Grúa de pedestal de grúa marina Knuckle Boom Crane
OUCO Marine / Offshore Las grúas marinas plegables y telescópicas de pluma serían el tipo de grúas sin esfuerzo con compuesto de plumas plegables y telescópicas, que aprovechan al máximo las fortalezas y la flexibilidad de las grúas al cargar y descargar mercancías. El grupo OUCO Marine puede diseñar las grúas plegables según las normas y reglamentos API-2C. (Fabricante de grúas marinas; fabricante de grúas en alta mar)
