Como se informó, esta es la primera operación de abastecimiento de combustible en esta escala que se lleva a cabo en el Puerto del Mar del Norte y se basa en iniciativas anteriores dentro del puerto.
La operación de abastecimiento de combustible de barco a barco se llevó a cabo en Kluizendok, en Gante, y se bombeó GNL al petrolero Fure West desde camiones en el muelle. El barco fue suministrado por 8 camiones que transportaban alrededor de 19 toneladas de GNL cada uno, un total de más de 150 toneladas de GNL.
El servicio de abastecimiento de combustible fue proporcionado por Titan LNG, un proveedor de GNL para barcos y aplicaciones industriales en el noroeste de Europa. El Fure West de 144 metros de largo es propiedad de la compañía naviera sueca Furetank. El fin de semana pasado, el barco descargó líquido a granel en OilTanking Ghent.
“Debido a que el barco no siempre sabe dónde va a funcionar, es importante poder moverse rápidamente para organizar bunkers en diferentes lugares. "La comunicación con North Sea Port fue muy fluida y nos sentimos muy satisfechos con la cooperación brindada, lo que llevó a una operación de abastecimiento de combustible segura y eficiente", dijo Jippe van Eijnatten de Titan LNG.
El reabastecimiento de un barco con este combustible marítimo más limpio contribuye al objetivo del Puerto del Mar del Norte de reducir las emisiones totales en el puerto, explicó el puerto.
El objetivo es que el abastecimiento de combustible con GNL se vuelva más rutinario en el puerto del Mar del Norte en el futuro. Según Jan Lagasse, CEO de North Sea Port, esto aumentará el atractivo del North Sea Port para el envío y reducirá significativamente las emisiones de CO2 y óxidos de nitrógeno.
El puerto del Mar del Norte, la nueva autoridad portuaria transfronteriza fusionada , está investigando nuevas oportunidades para el abastecimiento de combustible de GNL utilizando el método de barco a barco.
(fabricante de grúas marinas; fabricante de grúas en alta mar)
Descripción del producto
OUCO Marine / Offshore Yacht crane 
Las grúas para yates y embarcaciones marinas / offshore de OUCO se pueden diseñar y fabricar en función de los avances tecnológicos en materiales y prácticas de construcción según los requisitos de los clientes. La grúa OUCO Marine / Offshore Yacht tiene las ventajas y las plumas de bajo peso propio, fácil operación y mantenimiento amigable, calidad confiable y diseño razonable. Todos podemos proporcionar, desde grúas para yates ligeros a pesados con brazos telescópicos de extensión.
Característica de producto
Control remoto
Paquetes de energía hidráulica externa
Sistema anticolisión
Diseño según normativa y normativa API 2C.
Sociedades de clase como ABS, CCS, DNV, LR, RMRS, etc.
Accionamiento hidráulico diesel
Sistema electrico completo
(fabricante de grúas marinas; fabricante de grúas en alta mar)
