Un grupo de trabajo, que se creó en 2017 para estudiar las posibilidades de introducir el GNL como combustible marino en el puerto, reveló un plan maestro que confirma la factibilidad de una solución operativa de bunkering de GNL.
El plan contempla el rápido desarrollo de la logística de reabastecimiento de camiones que inicialmente serviría a los transbordadores y otros buques que no deberían estar disponibles. Esto es además de colocar uno o más buques de reabastecimiento de combustible en su lugar que serían adecuados para cruceros y transbordadores, así como para portacontenedores.
El grupo de trabajo reunió a los armadores que habían expresado interés en el GNL de Marsella / Fos, los gerentes de las dos terminales de GNL en Fos, Elengy y Fosmax LNG, un proveedor de GNL Total Marine Fuels Global y la plataforma marítima y fluvial de GNL. .
La autoridad portuaria dijo que los jugadores ya se están preparando con una escala de tiempo determinada en mente. Específicamente, Fosmax LNG está invirtiendo en la adaptación del terminal Fos Cavaou, lo que le permite recibir pequeñas compañías de GNL. Está previsto que este servicio esté disponible en el verano de 2019 (50 espacios anuales).
Además, Elengy está estudiando la extensión de la actividad de la Terminal de Fos Tonkin, centrándose en cargar pequeños transportistas de GNL, con la provisión de 100 ranuras anuales desde 2021.
“El puerto de Marsella Fos acoge los resultados del grupo de trabajo y la participación de sus participantes en una visión industrial compartida para promover el GNL como combustible marino. El trabajo dará como resultado el establecimiento de un sector económico completo y sostenible que llevará a medidas concretas para reducir las emisiones de todo el tráfico ", agregó el puerto.
(fabricante de grúas marinas; fabricante de grúas en alta mar)
Descripción del producto 
Varias variantes personalizadas están disponibles incluyendo:
Agarraderas hidráulicas de dragado para excavar;
Agarraderas hidráulicas para el manejo de arena y grava;
Agarraderas hidráulicas de cáscara de naranja para el manejo de rocas;
Agarraderas mecánicas de cable simple y doble para la manipulación de arena / grava y a granel.
Cada gancho se fabrica según las especificaciones del cliente en acero endurecido con rodamientos de alta resistencia.
Varias opciones están disponibles, incluyendo:
Rotador hidráulico libre de 360 °;
Carrete de manguera montado sobre patines para soporte hidráulico;
Suministro de energía hidráulica;
Rotación mecánica;
Dientes de excavación intercambiables;
Los beneficios de los agarres de dragado personalizados incluyen:
Fiabilidad y larga vida;
Tamaño y peso especificados;
Aplicaciones flexibles y personalizadas.
(fabricante de grúas marinas; fabricante de grúas en alta mar)
